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ジェンソン・バトン、契約を3年延長してマクラーレン・ホンダでドライブ？ 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/button/f1_20694.html マッサの後釜としてはそのドライビングスタイルといい、安定感といい、ぴったりな感もありますが。 そういう意味ではフェラーリに行ってもアロンソのセカンドという立場はどうなんでしょう。 なんてたってワールド・チャンピオン経験者ですから。 それよりもＢＡＲホンダでの経験があるバトンにとってはホンダエンジンでＦ１キャリアを締めくくるという方が重要なのかもしれませんね。 譚定長 ＲＥＢＯＬ 福辻鋭記 スコット・ペリー PR |
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F1：2014年のV6ターボエンジン導入、延期の可能性 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/fia/f1_15367.html やっと落ち着いたと思っていた新エンジン関連の話題ですが再燃しそうです。 やはり問題なのは金銭的な部分のようですね。 中団～下位のチームはさすがに無視できない部分ですから。 Ｖ６ターボのサウンドがどんなもんか体験したい気もしますが・・・ Ｖ８→Ｖ６で重量アップとは？ 過給器部分っていうのが想像以上に重いようですね。 上嶋修弘 鈴木進 本部千博 佐藤孝太郎 |
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ラルフ・シューマッハ、兄ミハエル・シューマッハの現役続行を予想 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/ralf/f1_15190.html 来年に関して沈黙を守るシューマッハ。 この沈黙はやはり来年以降も継続したいという意思の表れなんでしょうか。 １年目、２年目と徐々にいい位置に上がってきた今年、ロズベルグには先をこされたもののやっと結果が出せそうな段階まで来ましたからね。 個人的にはあと３年くらいいけるんじゃないかって期待しているんですけど。 どうなるかは様子をみることにしましょう。 伊藤隆一 山本けんじ 山本ケイイチ 海田善文 |
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佐藤琢磨、インディ500で着用するヘルメットを発表 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/sato/indycar_15121.html 琢磨がインディで使用するヘルメットです。 公募なんだそうですが・・・ 正直デザイン自身は微妙ですね 笑） でも思いがストレートに伝わっている分、軽い感動も感じます。 実際はペイントの関係で多少デザインにモディファイが入るんでしょうがこのままの特徴を生かして欲しいもんです。 琢磨の初優勝がインディであることも祈りますﾖ 安西可奈子 兼子ただし 戸瀬恭子 左一軸 |
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キミ・ライコネン Q＆A 「マシンに乗るのが待ち切れない」 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_13913.html F1に戻れるのが嬉しくてしょうがないといった感のライコネンです。 アイスマンの異名からすると意外なほどのはしゃぎようですね。 まだ若いですし、シューマッハの時ほどF1から離れていたわけではないですからパフォーマンスとしては十分かと。 あとはロータスとしてのチームのまとまりが発揮されれば意外なダークホースになりそうです。 三浦ひろみ ＲＥＢＯＬ ユウコ 古谷暢基 |
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